滴水穿石——小习惯大节油
点击数:3215 关键字:节油 驾照考试网 2013-10-7 8:37:45
说到开车节油,其实除了汽车在设计、制造中的节油科技成果外,驾驶员的驾驶和保养技巧也是节油的重要方面,其效果的确是能日积月累积少成多的。

节油经验窍门归纳起来有“十六要”供车友们参考。

怠速无功要少用。从发动机点火到起步时间不能过长,途中休息或办事要熄火,从而减少怠速空转耗油,特别是在没有必要的情况下空轰油门,耗油很历害。油门离合要同步。起步或换档时,左右脚须配合准确,即油门与离合器要同步,离合器抬到刚结合联动时,油门开始加油。换档退空档时,离合器踩下去油门同时要松开。早了晚了都不好,否则就会空轰油门,发动机或发抖熄火或增大阻力,都会多耗油。

刹车尽量要避免。俗话说“一脚刹车二两油”,不要冤枉踩每脚刹车,比如前方有情况或遇红灯,早就及时松掉油门利用惯性滑行了,右脚放在刹车上,根据车速和距离来控制车速,很多情况下是利用发动机怠速作为阻力来减慢车速,最后轻点刹车平稳停车。这样,既节省燃油又减少刹片和刹盘刹古的磨损。当然遇到紧急情况刹车另当别论,因为安全永远是第一位的。

车用电量要少耗。发电机提供全车用电,多余的电由蓄电瓶储存备用,二者电压平衡时电流停止,此时发电机就不耗什么马力了。因此,尽量节约用电也等于节约用油。如启动马达或鸣叫喇叭都是耗电较大的。所以很有必要提倡“不冤枉叫一声喇叭”的节约精神。

车载赘物要清除。物理力学告诉我们,功与耗是成正比的。所以,车上无用赘物应该全部清除,包括油垢和藏纳的泥尘。另外,现在加油站星罗棋布,随时随地都可以加油,装半箱油行车也不失为减轻载荷的方法。

车身清洁要光滑。车身蒙尘精糙增加了与空气磨擦面积而产生阻力,因此要保持车身清洁并定期打腊使之光滑。轮胎气压要标准。轮胎气压高了易爆胎不安全,硬颠不舒适,气压低了阻力大特耗油且坏胎。因此,定期检查轮胎气压是非常必要的,除平日经常目测外,一般在冷热换季时进行测定,因为空气热胀冷缩率较大。高速行驶要关窗。速度与阻力是成正比的,速度越高阻力越大,包括地面和空气的阻力。行车开窗等于扩大了空气受阻面积,特别是高速状况下相当于一直爬上坡,或拖挂了一个降落伞,耗油多也是可想而知的。

行车水温要正常。汽车发动机正常运转的水温是80~90℃。目前,汽车都采用了自动控制水温的装置,如温控阀、节温器,当水温未上来,没有达到正常值时,水循环及风扇散热停止,水温达到正常值后开始水循环,超过正常值时,启动风扇散热。水温低或高于正常值时,都会增加油耗,因为冷车机油会稠些,润滑就差一些,而发动机也需要耗能热身。水温不正常会加速磨损乃至损坏发动机。因而必须时时注意水温,冷车时开始只能低速行驶,高温或开锅时必须立即熄火排除故障。

使用空调要科学。制热空调鼓风机要耗电即耗能,制冷空调启动压缩机必然增加负荷。怎样科学使用空调呢?首先车厢要密封,定时换气;其次车内温度定值要适宜;再次,夏天上车前开门开窗预先通风降温。

广东广州市东方驾校(学车价格4260元)为您提醒,机油选用要讲究。严格按照使用说明书选用和更换机油。通常夏季选用机油的牌号要稠些,冬季选稀些,以此保证发动机的正常润滑运转,不然会增加油耗。车辆保养要定期。保持良好动力性能和运转灵活性能是节油的重要方面,比如定期更换火花塞和“三清”以及底盘保养,特别是空气滤清器堵塞,进气受阻特耗油。

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